雙離合or無級(jí)變速首先要說的是大眾探歌,目前探歌除幾乎不會(huì)生產(chǎn)的 低配手動(dòng)擋車型外,其余車型均標(biāo)配了DQ200變速箱。這款變速箱在大眾公司的 稱呼為7速DSG變速箱,翻譯過來是7速直接換擋變速器。其整體由兩個(gè)離合器共同控制換擋,其中離合器1負(fù)責(zé)奇數(shù)擋以及倒擋,離合器2負(fù)責(zé)偶數(shù)檔。所以從本質(zhì)意義上來將,DSG這個(gè)稱呼僅僅只是大眾集團(tuán)的稱呼而已,這款變速箱只是一款7速干式雙離合變速箱而已(英文簡(jiǎn)稱:7DCT)。
三菱歐藍(lán)德 指導(dǎo)價(jià):15.98-22.58萬元在這個(gè)多元化的時(shí)代當(dāng)中,想要吸引消費(fèi)者的目光,除了堅(jiān)持自身產(chǎn)品精髓外,還需要融入符合市場(chǎng)的元素,才有更好的結(jié)果,作為三菱四驅(qū)陣營(yíng)旗下的老牌車型歐藍(lán)德,為了應(yīng)對(duì)競(jìng)爭(zhēng)激烈的SUV市場(chǎng),在保持四驅(qū)系統(tǒng)的同時(shí),還融入了更多都市的元素。廠家在今年推出了2019款歐藍(lán)德,新車的外觀內(nèi)飾得到了進(jìn)一步的優(yōu)化,以此爭(zhēng)強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力。
歐藍(lán)德整車造型顯得霸氣,類似的造型能討好國(guó)內(nèi)不少消費(fèi)者,其中“X”前臉搭配粗狂的鍍鉻飾條,頗有大型SUV的硬派風(fēng)格,兩側(cè)LED前大燈樣式也做了調(diào)整,造型上變得更加銳利,下保險(xiǎn)杠增加了鍍鉻飾條;側(cè)身和尾部采用更為飽滿的線條,使得歐藍(lán)德看起來足夠大氣。
領(lǐng)克01所搭載的雙離合變速箱采用的正是后者濕式設(shè)計(jì),無論是在駕駛平順性還是可靠性上都要比干式設(shè)計(jì)更加出色。這款雙離合變速箱是有領(lǐng)克和Volvo合作開發(fā),歷時(shí)四年之久,變速箱所采用的零配件供應(yīng)商同時(shí)還為Audi等一線豪華品牌提1品。雙離合變速箱之所以會(huì)被很多車企大規(guī)模運(yùn)用,很大的一個(gè)原因是它本身的傳動(dòng)效率要比AT變速箱高,而領(lǐng)克01上所搭載的這臺(tái)雙離合變速箱它的傳動(dòng)效率甚至達(dá)到了97%,可以說是相當(dāng)厲害。